Please login or register.
1 Hour 1 Day 1 Week 1 Month Forever
Login with username, password and session length

[pakenjain]

Salam untuk semuanya,

Saya anggota baru disini. Mohon pada siapa saja untuk share pengalaman dan pengetahuannya seputar masalah yang saya temukan pada mobil saya, Honda Civiv GLi 2002.

Saat belok kanan dengan dengan kecepatan antara 0-20 km/jam, di bagian roda depan kanan terdengar suara "kletek-kletek-kletek-kletek-kletek" (entah berapa kali). Saya bawa ke 3 bengkel berbeda yang smuanya "authorized mechanics." Ketiga2nya tidak menemukan sumber suara itu.

Bengkel yang pertama, bilang mungkin karet yang untuk membungkus CV Joint termakan sehingga terdengar suara itu ketika belok kanan. Setelah mobil dinaikkan, ternyata tidak termakan. Karet pembungkus baik-baik saja.

Bengkel kedua tidak mau bespekulasi. Mobil langsung dinaikkan. Salah satu mekanik disuruh untuk menginjak gas antara 0 - 20km/jam sambil setirnya diputar kekanan. Ternyata tidak keluar suara 'kletek-kletek'nya. Bengkel keduapun tidak tau apa masalahnya.

Bengkel ketiga, ketika test-drive menemukan suara 'kletek-kletek' itu, tapi tidak tau darimana sumber suara itu. Menurut perkiraan dia, mungkin ada benda tertentu di dalam mobil seperti baut yang kendor. Mobil dibersihkan tanpa tertinggal satu bautpun didalam. Semuanya dicek, dan tidak ada baut yang kendor. Tapi suara 'kletek-kletek' masih keluar.

Mohon saya diberi tau kira-kira apa ya masalahnya ini. Sekali lagi, suara 'kletek-kletek' itu hanya muncul dari roda depan kanan ketika posisinya belok ke kanan antara 0 - 20 km/ jam. Kalau belok kanannya kenceng, suara 'kletek-kletek'nya malah tidak keluar. Tolong ya n thanks atas perhatiannya.

  

[mansetha]

mungkin tierod dan balljoint-nya tuh, coba ganti saja....

[Noobie Sin]

As Roda rusak!
Atau semuanya kaki2 rusak..harus dicheck semuanya!

[p3y4]

cek as roda bro...penyakit kletek2 pd saat nikung biasanya yg kena as roda...apalagi klo stir diputar abis ampe mentok

[Noobie Sin]

Hehehe jadi inget dulu mau beli mobil pertama kali....nasihat bokap ...harus di test-drive sampai stir mentok (kiri & Kanan) biar tau as rodanya masih bagus apa kaga.   

[bmoer]

mas saya juga setuju kalau kemungkinan besar itu suara as roda atau CV Joint kanan depan, tapi kalau sudah di check dan di test drive oleh 3 authorized mechanic dan mereka tidak temukan kerusakan di as roda kayanya ngga mungkin ya..., pasti mereka sudah check juga as rodanya. atau biasanya kalo di bengkel besar atau resmi langsung di suruh ganti as rodanya. untuk informasi biasanya kalo as rodanya yg rusak suara kletek-kletek yg keluar teratur bersama putaran roda. tetapi kalo tidak beraturan mungkin coba di check bushing-bushing karet caliper rem kanan depan ( sering terjadi pada mobil-mobil honda accord dan maestro ) atau check juga bushing karet swing arm dan juga pelat penahannya mungkin bautnya kendor, dan ada celah yg timbulkan bunyi ketika menerima beban belok ke kanan. kencangkan juga baut cross member mesin.
semoga membantu.

[mansetha]

yup, kalo bunyinya cuman pas belok mungkin bukan as rodanya, kalo belok lurus masih bunyi ya itu mungkin as rodannya, coba juga priksa balljoint dan tierodnya...

[ildasey]

Udah dicheck system power steering-nya belum.
Mobil saya juga dulu pernah punya problem yg sama, terdengar bunyi pada saat belok dgn kecepatan pelan.
ternyata ada kebocoran di seal power steering.

[noeg]

Kalau as roda dan CV joint ssudah diperiksa dan dinyatakan OK, coba cek pengunci brake pad-nya (di toko onderdil namanya plat disc brake).
Bisa jadi kepegasannya sudah lemah.

[GUSPRI]

Saya juga anggota baru disini, tapi yang namanya bunyi kletek2 kalo belok mentok sudah kenyang mengalaminya ( maaf bukannya nyombong ) tapi ini bener2 pengalaman pahit saya.
Jelas  kalo posisi mobil di gantung dan di gas kondisi idle ( tanpa beban ) maka Kokel alias universal bearingnya berputar tanpa beban, baik terhadap traksinya maupun beban mobil plus penumpang.
Ini artinya, bisa jadi grease yang ada didalam bearing maupun dalam karet pelindungnya sudah kering atau bahkan memang ada biji2 bolanya yang sudah aus. Grease yang baik adalah yang Water Resistant dan High Temperature.
Pengalaman saya : Starlet 1989, Civic Wonder 1986, Accord Prestige 1989, Grand Civic LX 1988 bahkan terakhir Accord Exclusive 1983.
Semoga membantu.

[noeg]

Artinya -> ganti CV Joint ....

[rudifast]

Positif Kohelx tuh. . . . . . . . . . . . . . jelas banget.

[ae86]

kalo gw si setuju ama pendapat CV joinnya  depan kanan yang bermasalah solusinya ya coba ganti dulu gemuknya dengan yang baru kalo tidak membantu juga kemungkinan CV joinnya udah mulai aus dan harus diganti